james@hwsinotruck.com +86-18560197563

Ngarep > Produk > Semi Trailer > Tembok Sisih Semi Trail > Four Axle Van Semi Trailer

Produk Anyar

Four Axle Van Semi Trailer

Four Axle Van semi trailer
Ukuran: 12500 * 2500 * 4000 mm
As: 13 Ton * 4 as
Ban: 12.00R20 * 12 pcs
Ukuran awak: 12500 * 2500 * 2000mm
Bobot Tare: 9500kg
Muatan: 65000kg

Kirim Pitakonan

Deskripsi Produk

Semi-trailer papat gandar sing paling diakoni yaiku semi-trailer transportasi sing cocog kanggo peralatan rumah tangga, barang tekstil ringan, batu bara, pasir lan bahan bangunan liyane, uga barang grafis.

Parameter produk

SEMI TRAILER VAN PATANG AXLES
PARAMETER
Tinimbang bobot	9500 kg
Ukuran Sakabèhé	12500mm * 2500mm * 4000mm
Beam utama	Tugas abot lan kekiatan ekstra dirancang aku Beam; milih kanggo baja tensile dhuwur Q345, gandheng dening proses submerged-Arc otomatis. flange ndhuwur 14mm; flange ngisor 16mm; Flange Tengah 8mm; Dhuwur 500mm;
Beam sisih	16 # saluran baja (C-baja)
Anggota salib	10 # saluran baja (C-baja)
lantai	piring 3 mm
Tembok sisih	Dhuwur 2000mm, kekandelan 1,5mm. Lawang 2set saben sisih.
Papan ngarep	Dhuwur 2000mm, kekandelan 1,5mm
Axle	FUWA merek 13T * 4 as, poros ngarep bisa diangkat
Penundaan	Suspensi udara siji kanthi angkat alxe pisanan, suspensi mekanik 3 suspensi Suspensi mekanik
Ban	12.00R20 *17 unit (Kalebu 1 ban serep)
Roda rim	8,5-20 *17 pcs
Kingpin	2"/3.5" bolt-in kingpin
Landing gear	28T loro-kacepetan, operasi manual
Sistem rem	WABCO RE6 relay valve; T30/30 spring brake chamber; 40L tangki udara.
ABS	tanpa
Sistem kelistrikan	Tegangan 24V, Receptacle 7 cara (7 kabel harness), lampu LED, Siji set kabel standar 6-inti.
lukisan	Blasting pasir sasis lengkap kanggo ngresiki karat, 1 lapisan anti korosi, 2 lapisan cat akhir; Semprotan lilin.
warna	Minangka pesenan klien
Aksesoris	Siji kothak alat standar.Sawijining roda serep modus dirantai.Sawijining engkol.Satu kunci sirah poros.
Packing	Paket Nude.Packing komoditas kasebut kudu sesuai karo kemasan standar ekspor pabrikan, cocok kanggo transportasi jarak adoh saka segara lan daratan. Penjual bakal njupuk langkah-langkah nglawan kelembapan, kejut lan karat miturut kabutuhan khusus komoditas kasebut.
Produsen nduweni hak kanggo owah-owahan teknis / owah-owahan kanggo perbaikan sing luwih apik tanpa kabar sadurunge

Katrangan: Nihan kothak nggunakake piring baja corrugated (anti-gelombang) utawa piring baja jinis warata kanthi intensitas dhuwur. Bagian interior nganggo struktur tanpa balung, ngoptimalake kapasitas mbeta. X-shape tension brace tetep kothak Nihan unit kuwat banget.

Pengawal sisih nganggo desain sing cedhak kanggo nyuda risiko crosswise kanthi efektif, lan konsumsi energi, mlaku kanthi kacepetan dhuwur. Lan aksesoris trailer sing cukup diselehake ing kothak njaga mburi kanggo penak.

Fitur:

1. Kapasitas bantalan sing kuat

Semi-trailer jinis kothak nduweni kapasitas beban sing kuat, faktor safety dhuwur, desain sing cukup, daya tahan, lan teknologi manufaktur sing maju. Pigura nganggo struktur balok liwat, kanthi balok longitudinal sing lurus utawa gooseneck lan dhuwure web saka 400 nganti 550. Balok longitudinal kanthi otomatis dilas, lan pigura ditembak jeblugan. Crossbeam ditembus menyang balok longitudinal lan dilas kanthi wutuh. Langkah-langkah kasebut nggawe semi-trailer jinis kothak duwe kapasitas bantalan sing luwih kuat.

2. Desain sing cukup

Awak saka jinis kothak semi-trailer adopts struktur frameless, digawe saka dhuwur-kekuatan kadhemen-mbalek corrugated piring baja, lan struktur internal adopts penyonggo X-shaped, kang nduweni karakteristik multi narik, mbukak abot, lan cahya poto. bobot. Nduwe ruang muatan sing gedhe lan nggunakake penyonggo berbentuk X kanthi kekuatan dhuwur, sing duwe efek beban sing luwih apik. Distribusi sing cukup ing kabin bisa nyukupi kabutuhan pangguna sing beda-beda lan khusus.

3. Dhukungan suspensi

Semi-trailer jinis kothak kasusun saka spring plate baja seri lan ndhukung suspensi, karo struktur cukup lan kaku kuwat lan atose. Digunakake kanggo ndhukung beban, nyuda dampak, lan njamin awak kendaraan sing luwih lancar.

4. Desain pangayoman sisih

Semi-trailer transportasi kothak nganggo desain proteksi sisih tertutup, kanthi efektif nyuda risiko lateral kendaraan sajrone nyopir kanthi kacepetan dhuwur lan nyuda konsumsi energi. Desain proteksi mburi duwe aksesoris cart sing cukup kanggo operasi sing gampang. Contone, struktur desain sing beda kayata tutup, push-pull mbukak, mbukak, lan mbukak tinimbang kutub tarpaulin bisa digunakake kanggo nyukupi kabutuhan transportasi pangguna sing beda.