Diesel Generator Set 250KW gumantung ing pembakaran diesel kanggo generate daya lan drive genset. Panggunaan generator bertenaga bahan bakar cilik bisa dadi peran darurat. Yen ana pemadaman listrik, generator bahan bakar bisa diwiwiti ngasilake listrik kanggo njaga operasi normal.
Data Set Generator Diesel XG-200GF/250KVA Cummins |
|
Ukuran Sakabèhé |
Bobot |
2550 (mm) * 960 (mm) * 1650 (mm) |
2000 (kg) |
Setel Model: |
XG-200GF |
Output Utama: |
250KW / 312.5KVA |
Rated Saiki: |
820 (A) |
Frekuensi Rated: |
60 (Hz) |
Wektu wiwitan: |
5-6 (s) |
Faktor daya: |
0.8 (Lag) |
Tegangan Rated: |
110/220(V) |
Fitur standar |
|
Mesin: Cummins 6LTAA8.9-G3; Radiator 50 ℃ maks; Penggemar didorong nganggo sabuk, kanthi pengaman 24 V pengisian alternator; Tipe kering filter udara, bahan bakar filter, oli filter; Alternator: bantalan tunggal alternator; IP23, kelas isolasi H / H; Pemutus sirkuit utama; Panel kontrol standar; Absorber; Knalpot; Manual pangguna; |
|
Data Engine Diesel |
|
Produsen: |
Cummins |
Model: |
6LTAA8.9-G3 |
Daya Engine: |
282KW |
Rated Speed: |
1800(r/menit) |
Sepeda; Pit; ontel: |
4 dhek |
Susunan silinder: |
6 ing baris |
Pamindahan: |
8.9L |
Bore lan Stroke: |
114*145 (mm) |
Rasio kompresi: |
16.5:1 |
Tipe Gubernur: |
elektronik |
Tegangan baterei wiwitan: |
24 V DC |
Sistem Intake Udara |
|
Sistem Intake Udara: |
Turbo, Banyu / Air Cooling |
Watesan Intake Maks: |
6,25 kPa |
Kapasitas kobong: |
7,9m3 / min |
Aliran Udara: |
158m3 / min |
Sistem knalpot |
|
Aliran gas buang: |
14,8m3 / min |
Suhu exhaust: |
557 ℃ |
Max tekanan bali: |
10 kPa |
Sistem Bahan Bakar |
|
Sistem Bahan Bakar: |
Pompa bahan bakar tipe PT |
100% ( Daya Utama ) Beban: |
190 g/kwh |
Sistem Minyak |
|
Kapasitas lenga: |
16.4L |
Konsumsi lenga: |
≤0,4g/kw·h |
Tekanan Minyak Min ing RPM Rated: |
350kPa |
Sistem pendinginan |
|
Cara pendinginan: |
Banyu adhem |
Total Kapasitas Coolant: |
27L |
Suhu banyu Max: |
82-93 ℃ |
Thermostat: |
104 ℃ |
Data Alternator |
|
Produsen: |
Stamford |
Model: |
UCD 274K |
Mode Eksitasi: |
Brushless lan nyenengake dhewe |
Jumlah fase lan Undhang-undhang Akses: |
3-phase 4-kawat |
Tipe Sambungan: |
Tipe "Y" nyambungake |
Kapasitas Alternator: |
312.5kVA |
Efisiensi Alternator: |
95% |
Overload: |
(PRP) 110% mbukak bisa mbukak 1h / 12h |
Tingkat perlindungan: |
IP23 |
Kelas Isolasi, Kenaikan Suhu: |
H/H |
TIF Faktor Pengaruh Telpon (TIF): |
<50 |
THF: |
<2% |
Regulasi Tegangan, Status Ajeg: |
≤±1% |
Aliran pendinginan udara: |
2,18m3/s |
Performa Listrik Genset |
|
Regulasi tegangan: |
≥±5% |
Regulasi Tegangan, Stabil: |
≤±1% |
Sudden Voltage Warp (100% Sudden Suda): |
≤+25% |
Sudden Voltage Warp (Tambah Dadak): |
≤-20% |
Wektu Stabil Tegangan (100% Suda Tiba-tiba): |
≤6S |
Wektu Stabil Tegangan (Tambah Dadak): |
≤6S |
Regulasi Frekuensi, Stabil State: |
≤5% |
Frekuensi Waving: |
≤1,5% |
Warp Frekuensi Tiba-tiba (100% Suda Ngurangi): |
≤+12% |
Sudden Frequency Warp (Tambah Dadak): |
≤-10% |
Frekuensi Waktu Pamulihan(100%Suda Suda): |
≤5S |
Frekuensi Waktu Pamulihan (Ndadak Tambah): |
≤5S |
Produsen duwe hak kanggo owah-owahan / owah-owahan teknis supaya luwih apik tanpa kabar sadurunge |
Genset swara sing sithik (Genset bisu) nggunakake insulasi kejut, insulasi swara, lan nyerep swara lan liya-liyane supaya indeks swara mudhun kanthi signifikan. Stasiun tenaga seri GFD sing sithik dipérang dadi jinis tetep lan seluler.
Tingkat gangguan bisa tekan ngisor 80 dB (A).
Pembangkit listrik iki nduweni mobilitas sing apik, daya adaptasi sing kuat lan sumber daya sing cepet. Cocog kanggo digunakake ing wilayah sing padhet pedunung utawa ing ngendi gangguan lingkungan dibutuhake. Contone, studio, hotel bintang, gedung perkantoran, lembaga riset ilmiah, rumah sakit, lan universitas lan perguruan tinggi, lsp.
1. Kurang gangguan, struktur kompak sakabèhé, pendhudhukan spasi cilik;
2. Kothak awak minangka struktur sing bisa dicopot, digawe saka piring baja, lan permukaan dilapisi cat antirust kinerja dhuwur; Kangge, iku karo abang gangguan lan fungsi rainproof.
3. Nang boby adopts multilayer alangi impedansi struktur eliminasi gangguan mismatch lan dibangun ing silencer impedansi gedhe.
4. Desain struktur awak kothak cukup; Tank lenga kapasitas gedhe disusun ing njero awak; Ing wektu sing padha, loro lawang inspeksi disusun ing sisih kiwa lan tengen awak kanggo nggampangake ngatasi masalah genset.
5. Ing wektu sing padha, jendhela pengamatan lan tombol mandeg darurat disetel ing awak kothak supaya bisa mirsani kahanan mlaku genset uga mungkasi mesin ing kacepetan paling cepet ing kasus darurat supaya supaya ora karusakan. menyang genset.
6. Tangki bahan bakar ngisor kanggo operasi 8-12 jam