Kacepetan pangiriman 40 Ton Truck Crane Bekas relatif cepet.
Dibandhingake karo wektu sing dibutuhake kanggo buku lan antrian kanggo pangiriman nalika tuku mesin anyar, tuku crane mobil bekas bisa digayuh ing wektu sing cendhak.
Iki penting banget kanggo pangguna, utamane ing kahanan darurat nalika konstruksi kudu diwiwiti sanalika bisa.
Kajaba iku, crane mobil bekas uga duwe kaluwihan ing pangopènan lan aksesoris.
Babagan |
Item |
Standar |
Sakabèhé Penampilan |
Taksi |
Ganti Anyar |
kamar kontrol |
Ganti Anyar |
|
cat |
Lukisan Anyar |
|
Papan lumampah |
Ganti Anyar |
|
penimbunan |
Ganti Anyar |
|
fender |
Ganti Anyar |
|
Rim aluminium |
Ganti Anyar |
|
tutup engine |
Ganti Anyar |
|
Wiper |
Ganti Anyar |
|
pemadam geni |
Ganti Anyar |
|
cahya posisi |
Ganti Anyar |
|
AC |
Rekondisi |
|
kunci mobil |
Ganti Anyar |
|
Sakabèhé katon |
Deep Clean |
|
Piranti kerja & Komponen Kunci |
Boom Utama |
Deteksi cacat / Rekondisi |
Jib, pigura nyambungake, pigura puteran |
Deteksi cacat / Rekondisi |
|
Turntable |
Deteksi cacat / Rekondisi |
|
Slewing bantalan |
Deteksi cacat, Diagnosa / Rekondisi |
|
Sikil horisontal |
Diagnosa / Rekondisi |
|
Pigura |
Diagnosa / Rekondisi |
|
Pancing |
Diagnosa / Rekondisi |
|
Tali kawat |
Diagnosa, deteksi cacat / Rekondisi |
|
Counterweight |
Diagnosa / Rekondisi |
|
Rem ndhuwur |
Diagnosa / Rekondisi |
|
Sistem Hidrolik |
Pompa hidrolik |
Diagnosa / Rekondisi |
Motor Rotary lan mekanisme reduksi |
Diagnosa / Rekondisi |
|
Luffing silinder |
Rekondisi |
|
Outrigger silinder |
Rekondisi |
|
Teleskopik silinder |
Rekondisi |
|
Copot katup multi-arah |
Operasi, Diagnosis / Rekondisi |
|
Klep utama ndhuwur |
Rekondisi |
|
Ngangkat motor |
Rekondisi |
|
Pompa gear tekanan dhuwur |
Rekondisi |
|
Saben blok katup nyambungake |
Operasi, Diagnosis / Rekondisi |
|
Garis hidrolik |
Rekondisi |
|
listrik Sistem |
Unit kontrol |
Operasi, Diagnosis / Rekondisi |
Generator, motor wiwitan, katup solenoid, lsp. |
Operasi, Diagnosis / Rekondisi |
|
Piranti flameout, posisi nol lan proteksi grounding |
Operasi, Diagnosis / Rekondisi |
|
Wiring harness |
Operasi, Diagnosis / panggantos |
|
Relay, switch, pemutus sirkuit, sensor |
Operasi, Diagnosis / panggantos |
|
Sistem Kemudi |
Mesin arah |
Rekondisi |
Batang setir |
Rekondisi |
|
Pompa oli setir |
Diagnosa / Rekondisi |
|
Silinder daya setir |
Diagnosa / Rekondisi |
|
nguripake menyang tank |
resik |
|
|
Roda Alignment |
diagnosa |
|
ban |
Ganti Anyar |
Sistem Transmisi |
Kasus transfer |
Operasi, Diagnosis / Rekondisi |
Gearbox |
Diagnosa / Rekondisi |
|
kopling |
Rekondisi |
|
PTO |
Rekondisi |
|
poros transmisi |
Rekondisi |
|
poros |
Rekondisi |
|
lenga mesin |
Ganti Anyar |
|
Oli Gear |
Ganti Anyar |
|
antibeku |
Ganti Anyar |
|
Minyak hidrolik |
Top up / Nganyari |
|
saringan lenga |
Ganti Anyar |
|
saringan diesel |
Ganti Anyar |
|
saringan hawa |
Ganti Anyar |
|
Filter lenga hydraulic |
Ganti Anyar |
|
Meja putar, lengen teleskopik, mentega bantalan slewing |
Ganti Anyar |
|
Rem Sistem |
Service sistem rem |
Rekondisi |
Sistem rem parkir |
Rekondisi |
|
Piranti Safety |
pratandha safety |
Ganti Anyar |
Piranti weker, lampu lan sinyal |
Ganti Anyar |
|
Pembatas torsi utawa indikator bobot angkat (※) |
Rekondisi |
|
Lifting watesan dhuwur |
Rekondisi |
|
Batas ambane mudhun |
Rekondisi |
|
Anemometer |
Rekondisi |
|
tingkat roh |
Rekondisi |
|
Kursi sopir lan kursi penumpang ngarep kudu dilengkapi sabuk pengaman |
Rekondisi |
|
Testing |
Chassis ing dalan nyopir |
50KM |
Testing mesin kabèh |
Testing miturut standar mesin anyar |
40 Ton Digunakake Truck Crane struktur kompak, kinerja operasi industri paling dhuwur. Ngangkat kinerja lan nyopir kinerja upgrade lengkap, saingan anjog. Teknologi pangumpulan pompa ganda, efisiensi operasi timbal lengkap.
1. Anjog ngangkat lan nyopir pagelaran
Lima bagean U-jinis booms. Dawane boom yaiku 11.4m-43.5m kanthi kinerja ngangkat sing kuwat, anjog 5% -10% luwih dhisik tinimbang produk kanthi ton sing padha ing industri sing padha.
Engine daya dhuwur karo kinerja dinamis apik, gradeability kuwat lan trafficability unggul. Kacepetan maksimal lan kacepetan maksimal yaiku 42% lan 85km / jam.
2. Keandalan boros panas, sistem listrik lan liya-liyane wis ditingkatake kanthi operasi lan nyopir sing luwih aman
Klip konektor anti banyu dilengkapi sarung karet ing jero kanthi kedap banyu sing apik banget lan tingkat perlindungan tekan IP65.
Kondensor AC dipasang kanthi kapisah, kemampuan panas-sinking saya tambah apik lan suhu lingkungan tekan luwih saka 45.
3. Mature lan dipercaya technique dobel-pump confluence, ngramut kaluwihan saka operasi efisien
Teknik pangumpulan pompa kaping pindho diadopsi kanggo ngunggahake lan mudhun saka winch, ndawakake lan mundur saka boom lan luffing sing kesed, ndadékaké operasi luffing lan ndawakake lan mundur.
4. Air-bantuan pindah pindah lan 45% saka pasukan pindah wis suda
Sistem ngedongkrak bakal bisa digunakake mung kanthi mlaku ing kopling sing kanthi efektif ngindhari gearbox ngrusak gear nalika ngalih. Dibandhingake karo industri padha, 100mm kadohan saka pindah pindah lan 45% saka pasukan pindah mung suda.
Kabeh Crane Truk Bekas duwe umur layanan wiwit taun 2010 nganti 2023, lan para panuku bisa milih.