Kacepetan pangiriman Crane Truk Bekas 100 Ton Quan Yu kanthi kualitas dhuwur relatif cepet.
Dibandhingake karo wektu sing dibutuhake kanggo buku lan antrian kanggo pangiriman nalika tuku mesin anyar, tuku crane mobil bekas bisa digayuh ing wektu sing cendhak.
Iki penting banget kanggo pangguna, utamane ing kahanan darurat nalika konstruksi kudu diwiwiti sanalika bisa.
Kajaba iku, crane mobil bekas (100 Ton Truck Crane) uga duwe kaluwihan ing pangopènan lan aksesoris.
Babagan |
Item |
Standar |
Sakabèhé Penampilan |
Taksi |
Ganti Anyar |
kamar kontrol |
Ganti Anyar |
|
cat |
Lukisan Anyar |
|
Papan lumampah |
Ganti Anyar |
|
penimbunan |
Ganti Anyar |
|
fender |
Ganti Anyar |
|
Rim aluminium |
Ganti Anyar |
|
tutup engine |
Ganti Anyar |
|
Wiper |
Ganti Anyar |
|
pemadam geni |
Ganti Anyar |
|
cahya posisi |
Ganti Anyar |
|
AC |
Rekondisi |
|
kunci mobil |
Ganti Anyar |
|
Sakabèhé katon |
Deep Clean |
|
Piranti kerja & Komponen Kunci |
Boom Utama |
Deteksi cacat / Rekondisi |
Jib, pigura nyambungake, pigura puteran |
Deteksi cacat / Rekondisi |
|
Turntable |
Deteksi cacat / Rekondisi |
|
Slewing bantalan |
Deteksi cacat, Diagnosa / Rekondisi |
|
Sikil horisontal |
Diagnosa / Rekondisi |
|
Pigura |
Diagnosa / Rekondisi |
|
Pancing |
Diagnosa / Rekondisi |
|
Tali kawat |
Diagnosa, deteksi cacat / Rekondisi |
|
Counterweight |
Diagnosa / Rekondisi |
|
Rem ndhuwur |
Diagnosa / Rekondisi |
|
Sistem Hidrolik |
Pompa hidrolik |
Diagnosa / Rekondisi |
Motor Rotary lan mekanisme reduksi |
Diagnosa / Rekondisi |
|
Luffing silinder |
Rekondisi |
|
Outrigger silinder |
Rekondisi |
|
Teleskopik silinder |
Rekondisi |
|
Copot katup multi-arah |
Operasi, Diagnosis / Rekondisi |
|
Klep utama ndhuwur |
Rekondisi |
|
Ngangkat motor |
Rekondisi |
|
Pompa gear tekanan dhuwur |
Rekondisi |
|
Saben blok katup nyambungake |
Operasi, Diagnosis / Rekondisi |
|
Garis hidrolik |
Rekondisi |
|
Listrik Sistem |
Unit kontrol |
Operasi, Diagnosis / Rekondisi |
Generator, motor wiwitan, katup solenoid, lsp. |
Operasi, Diagnosis / Rekondisi |
|
Piranti flameout, posisi nol lan proteksi grounding |
Operasi, Diagnosis / Rekondisi |
|
Wiring harness |
Operasi, Diagnosis / panggantos |
|
Relay, switch, pemutus sirkuit, sensor |
Operasi, Diagnosis / panggantos |
|
Sistem Kemudi |
Mesin arah |
Rekondisi |
Batang setir |
Rekondisi |
|
Pompa oli setir |
Diagnosa / Rekondisi |
|
Silinder daya setir |
Diagnosa / Rekondisi |
|
nguripake menyang tank |
resik |
|
|
Roda Alignment |
diagnosa |
|
ban |
Ganti Anyar |
Sistem Transmisi |
Kasus transfer |
Operasi, Diagnosis / Rekondisi |
Gearbox |
Diagnosa / Rekondisi |
|
kopling |
Rekondisi |
|
PTO |
Rekondisi |
|
poros transmisi |
Rekondisi |
|
poros |
Rekondisi |
|
lenga mesin |
Ganti Anyar |
|
Oli Gear |
Ganti Anyar |
|
antibeku |
Ganti Anyar |
|
Minyak hidrolik |
Top up / Nganyari |
|
saringan lenga |
Ganti Anyar |
|
saringan diesel |
Ganti Anyar |
|
saringan hawa |
Ganti Anyar |
|
Filter lenga hydraulic |
Ganti Anyar |
|
Meja putar, lengen teleskopik, mentega bantalan slewing |
Ganti Anyar |
|
Rem Sistem |
Service sistem rem |
Rekondisi |
Sistem rem parkir |
Rekondisi |
|
Piranti Safety |
pratandha safety |
Ganti Anyar |
Piranti weker, lampu lan sinyal |
Ganti Anyar |
|
Pembatas torsi utawa indikator bobot angkat (※) |
Rekondisi |
|
Lifting watesan dhuwur |
Rekondisi |
|
Batas ambane mudhun |
Rekondisi |
|
Anemometer |
Rekondisi |
|
tingkat roh |
Rekondisi |
|
Kursi sopir lan kursi penumpang ngarep kudu dilengkapi sabuk pengaman |
Rekondisi |
|
Testing |
Chassis ing dalan nyopir |
50KM |
Testing mesin kabèh |
Testing miturut standar mesin anyar |
Crane Truk 100 Ton Digunakake digunakake kanggo operasi ngangkat ing proyek teknik umum, kayata situs konstruksi, pembaruan kutha, komunikasi lan transportasi, pelabuhan, jembatan, ladang minyak lan tambang, lan lingkungan kerja sing kompleks.
* 6-bagean boom saka 64 m karo profil U-jinis diadopsi; maks. beban angkat yaiku 100 t; maks. dhuwur ngangkat yaiku 92,6 m; maks. radius kerja 62 m; Kinerja njupuk timbal lengkap.
* Sistem transmisi daya torsi gedhe kacepetan Low, nyumbang kanggo kombinasi sampurna saka daya optimal lan efficiency ekonomi optimal, anjog kanggo luwih saka 12% abang ing konsumsi bahan bakar lan 10% dandan ing kemampuan kelas.
* 100 Ton Digunakake Truck Crane uga pisanan papat-wheel mimpin truk crane domestik, kang bisa nyukupi kabutuhan ing macem-macem dalan kahanan. dipercaya saka kendaraan ing kacepetan dhuwur, lelungan ing kacepetan kurang fleksibel.
Kabeh Crane Truk Bekas duwe umur layanan wiwit taun 2010 nganti 2023, lan para panuku bisa milih.