Truk Dump 40 Ton Quan Yu sing berkualitas tinggi asring kerja bareng karo excavator, loader, conveyor sabuk lan mesin konstruksi liyane ing teknik sipil kanggo mbentuk jalur produksi loading, transportasi, lan unloading kanggo loading, unloading, lan transportasi earthwork, pasir. , lan bahan akeh.
Cara nyopir:
4x2 (poros tunggal) dump truck, 6x2 (ngarep papat mburi papat) dump truck, 6x4 (poros ganda mburi) dump truck, 8x4 (ngarep papat mburi wolung) dump truck, gandar ganda semi trailer dump truck, lan telung axle semi trailer dump truk.
SPESIFIKASI SINOTRUK HOWO-A7 8x4 DUMP TRUCK |
||
Model Truk Kab |
ZZ3317N3567N1(Drive Kiwa) |
|
Merk Truk |
SINOTRUK-HOWO-A7 |
|
Ukuran (LxWxH) (unloaded) mm |
10345×2550×3450 |
|
awak |
Ukuran Internal Carriage: 7300x2300x1800 mm Ketebalan Baja Kereta: Lantai: 8mm/Sisi: 6mm Lift Hidrolik saka Carriage: Lift Ngarep |
|
Sudut nyedhaki / Malaikat keberangkatan (°) |
19/18 |
|
Overhang (ngarep / mburi) (mm) |
1500/2095 |
|
Dasar roda (mm) |
3500 |
|
Maks. Kacepetan nyopir (km/h) |
75 |
|
Kapasitas beban poros ngarep (kg) |
2*9000 |
|
Kapasitas beban poros mburi (kg) |
2*16000 |
|
Bobot kerb (kg) |
15580 |
|
Bobot kendaraan reged |
41000 |
|
Model Kab |
SINOTRUK A7-W Dawane kabin, ranjang tunggal, kabeh kontrol maju baja, 55o bisa dimiringake kanthi hidraulik menyang ngarep, sistem wiper kaca depan 2-lengan kanthi 3 kecepatan, kaca depan laminasi, kanthi antena radio sing dipasang, kursi pengemudi sing bisa diatur kanthi hidraulik lan bisa diatur kaku jog co-driver kang, sistem pemanas & ventilasi, tutup gendheng luwes, karo radio stereo/MP3, sun visor, lan setir luwes, sungu udara, karo support 4-titik suspensi kanthi ngambang lan absorber kejut karo transversal stabilizer, sabuk safety, online kondisioner. |
|
Model Engine |
Model |
WD615.47(EURO II),371hp, 6-silinder in line, 4-stroke, water-cooled, turbo-charged & inter-cooled, injeksi langsung |
Daya Dirating (kw/rpm) |
273/2200 |
|
Nggawe SINOTRUCK (CNHTC), Euro II standar emisi, Thermostat karo 71 ℃ mbukak diwiwiti, Kipas kaku |
||
Kopling |
SINOTRUK Φ430 diaphragm-spring clutch, operasi hidrolik kanthi bantuan udara |
|
Transmisi |
Model |
SINOTRUK HW19710 transmisi, 10 maju lan 2 mundur. |
Sistem rem
|
Service rem |
Rem udara kompresi sirkuit ganda |
Rem Parkir (rem darurat) |
Energi spring, dikompres |
|
Sistem kemudi |
Model |
ZF8118 Steering Gear Box, setir hidrolik kanthi pitulungan daya. (Nyopir tangan kiwa)Pilihan: ZF8098 Nyopir Tangan Kanan. |
Poros ngarep |
SINOTRUK 2*9000kg Axle ngarep, anyar 2*9-ton as roda ngarep dilengkapi rem drum. |
|
Gandar mburi |
SINOTRUK 2*16000 Axle drive reduction Heavy, STR hub-reduction karo kunci diferensial antarane rodha lan as, STR axle dileksanakake, rasio: 5.73; Konfigurasi dhasar saka HOWO seri kendaraan construction bisa digunakake ing lingkungan ala kayata kondisi dalan ala, abot impact lan overloading, kang pilihan sing paling apik kanggo pelanggan kendaraan construction abot. |
|
Roda & Ban |
Velg: 10 hole-baja ; Ban: 12.00R20 ban radial karo 1 ban serep. Pilihan: 12.00R24 radial ban; 13R22.5 tubeless ban; 315/80R22.5 ban tubeless. |
|
Sistem kelistrikan |
Listrik Tegangan operasi |
24V, grounded negatif |
Pambuka |
24V, 7,5 Kw |
|
Alternator |
3-fase, 28V, 1500W |
|
Baterei |
2x12 V, 165 Ah |
|
klakson, headlamp, lampu kabut, lampu rem, indikator lan lampu mundur. Lampu sirah lan proteksi bolong lampu mburi. |
||
Tangki Minyak |
Tangki bahan bakar tipe persegi-300L |
|
Packing |
Paket Nude. Kemasan komoditas kasebut kudu sesuai karo kemasan standar ekspor pabrikan, cocog kanggo transportasi jarak adoh saka segara lan daratan. Penjual bakal njupuk langkah-langkah nglawan kelembapan, kejut lan karat miturut kabutuhan khusus komoditas kasebut. |
|
Produsen duwe hak kanggo owah-owahan / owah-owahan teknis supaya luwih apik tanpa kabar sadurunge |
Produk Utama Kita Truk Berat lan Mesin Konstruksi. kalebu truk traktor Howo, truk dump, truk trailer, Truk Pemadam Kebakaran, truk tangki banyu, truk mixer beton, truk khusus, suku cadang truk lan motor grader, wheel loader, roller loader.
kita bisa nyedhiyakake iki kanggo para klien kanthi kualitas apik lan rega sing kompetitif.
Struktur mesin, sasis, lan kabin truk sampah padha karo truk umum.
Minyak tekanan dhuwur mlebu ing silinder hidraulik sing ngangkat liwat katup distribusi lan pipa minyak, lan ana papan penjaga keamanan ing ngarep gerbong.
Mesin nyopir pompa hidraulik liwat piranti transmisi lan angkat daya, lan mekanisme miring hidraulik saka gerbong kasebut kalebu tangki minyak, pompa hidrolik, katup distribusi, silinder hidrolik angkat, katup kontrol, lan pipa minyak.
Mesin nyopir pompa hidraulik liwat piranti transmisi lan daya take-off, lan lenga tekanan dhuwur mlebu ing silinder hidrolik angkat liwat katup distribusi lan pipa lenga, nyurung rod piston kanggo ngiringake gerbong. Ngiringake ing mangsa luwih umum, lan kanthi ngontrol gerakan rod piston liwat sistem kontrol, kreta bisa mandheg ing sembarang posisi miring sing dikarepake. Carriage direset nggunakake gravitasi lan kontrol hydraulic dhewe.