Kualitas truk sing dhuwur banget 40 ton asring bisa magepokan karo penggali, loaders, conveyors sabuk lan mesin konstruksi kanggo mbukak loading, lan transportasi, lan bahan produksi bathi.
Cara nyopir:
4x2 (tunggal axle) truk, 6x2 (ngarep patang papat papat) truk down, 8x4 (ngubungake kaping pindho) truk sampah, lan telung truk gubuk gandar.
Sinotruk Howo-A7 8X4 Mbuwang Spesifikasi Truk |
||
Model truk |
ZZ3317N3567N1 (Drive Tangan Kiri) |
|
Brand Truk |
Sinotruk-howo-a7 |
|
Dimensi (lxwxh) (dibongkar) mm |
10345 × 2550 × 3450 |
|
Awak |
Ukuran internal obensi: 7300x2300x1800 mm Kekandelan Kebalanan Mobil: Lantai: 8mm / Sisih: 6mm Angkat gerbong hidraulik: angkat ngarep |
|
Nyedhaki sudut / malaekat malaekat (°) |
19/18 |
|
Overhang (ngarep / mburi) (mm) |
1500/2095 |
|
Dasar Roda (MM) |
3500 |
|
Max. Kacepetan nyopir (km / jam) |
75 |
|
Kapasitas loading ngarep axle (kg) |
2 * 9000 |
|
Kapasitas loading axle (kg) |
2 * 16000 |
|
Bobot Curb (kg) |
15580 |
|
Bobot kendaraan reged |
41000 |
|
Model taksi |
Sinotruk A7-W Lengthen Cab, Bunk Tunggal, Kabeh Ngontrol Baja, 55o Sistem Windling Lugger Roda setir sing luwes, sungu udhara, kanthi dhukungan 4-titik kanthi ngambang kanthi lengkap lan nyerep kejutan karo stabilizer transversal, sabuk safety, kondhisi udara, kondhisi udara, kondhisi udara. |
|
Model Mesin |
Model |
WD615.47 (Euro II), 371hp, 6-silinder ing baris, 4-stroke, banyu sing adhem, turbo-adhem & interaksi langsung, injeksi langsung |
Power (KW / RPM) |
273/2200 |
|
Gawe sinotruck (CNTHTC), standar Eurisi Eurisi, termostat kanthi 71 ℃ dibukak, penggemar kaku |
||
Klac |
Sinotruk φ430 diafragm-spring klac, operasi hydraulically kanthi pitulung udhara |
|
Transmisi |
Model |
Transmisi sinotruk hw19710, 10 maju lan 2 mbalikke. |
Sistem rem
|
Brake service |
Dual Circuit Compressed Air Brake |
Parking rem (brek darurat) |
Energi Spring, dikompres |
|
Sistem setir |
Model |
ZF8118 kothak gear setir, setir hidraulik kanthi pitulung listrik. (Tangan Tangan Kiri) Pilihan: ZF8098 nyopir tangan tengen. |
Axle ngarep |
Sinotruk 2 * 9000kg ngarep Axle, anyar 2 * 9 * 9-ton sing dilengkapi karo drum rem. |
|
Gandar mburi |
SinTruk 2 * 16000 pengurangan drive 16000, dendam strukture strukture kanthi kunci besar ing antarane lingkungan sing ala, yaiku pilihan sing paling apik, yaiku pilihan sing paling apik, yaiku pilihan sing paling apik kanggo pelanggan kendaraan abot. |
|
Roda & Tirus |
Rims: 10 bolongan baja; ban: ban 12.00R20 radial ban karo 1 ban cadhangan. Pilihan: 12.00R24 ban radial; 13r22.5 ban tibrik; 315 / 80r22.5 ban tiber. |
|
Sistem Elektronik |
Voltase operasi pemilihan |
24v, sing negatif |
Starter |
24v, 7,5 kW |
|
Alternator |
3-fase, 28V, 1500 w |
|
Baterai |
2x12 V, 165 AH |
|
Horn, headlamp, lampu pedhang, lampu rem, indikator lan cahya sing mbalikke. Lampu sirah lan pangayoman bolong cahya. |
||
Tank minyak |
Tank bahan bakar bahan bakar persegi-300L |
|
Paket |
Paket mudo. Paket komoditas kasebut bakal selaras karo produsen standar ekspor, cocog kanggo transportasi segara sing dawa lan daratan. Sing adol bakal ngukur kelembapan, kaget lan teyeng miturut kabutuhan komoditas khusus. |
|
Produsen duwe hak pangowahan teknis / owah-owahan kanggo dandan sing luwih apik tanpa kabar sadurunge |
Produk utama truk abot lan mesin konstruksi. Kalebu truk traktor howo, truk treler, treler truk, treler geni, truk tank banyu, truk khusus, truk khusus, truk khusus, truk motor, loader roda, loader roda, loader roda, loader roda, loader roda, loader roda, loader roda, loader roda, loader roda, loader roda, loader roda, loader roda, loader roda, loader roda.
Kita bisa nyuplai klien kita kanthi rega sing apik lan rega kompetitif.
Struktur mesin, sasis, lan taksi truk sampah padha karo truk umum.
Minyak tekanan tinggi mlebu silinder hidraulik angkat liwat katup distribusi lan pipa minyak, lan ana papan penjaga keamanan ing ngarep gerbong.
Mesin kasebut nyopir pompa hidraulik liwat piranti transmisi lan daya take-off, lan mekanisme muncul hidraulik saka gerbong, katup hidraulik, katup control, lan pipa pangontrol.
Mesin kasebut nyopir pompa hidraulik liwat piranti transmisi lan daya take-off, lan minyak tekanan tinggi mlebu silinder hidraulik lan pipa minyak, nyurung rod pisto kanggo miring gerbong. Muter ing mbesuk luwih umum, lan kanthi ngontrol gerakan rod piston liwat sistem kontrol, gerbong bisa dihentikan ing posisi sing dikarepake. Gerbong kasebut diresiki nggunakake gravitasi dhewe lan kontrol hidrolik dhewe.