Mesin Quan Yu kanthi kualitas dhuwur saka 220 Hp Motor Grader dirancang kanthi fungsi cruise control otomatis sing ngidini mesin bisa mlaku kanthi kecepatan apa wae, nyuda intensitas kerja operator.
Pompa gear tekanan tinggi lan katup pirang-pirang arah ngimpor, uga sistem hidrolik pamindahan konstan sirkuit ganda dual-pump, lan tekanan sistem kerja sakabèhé 21 MPa, njamin efisiensi kerja sing dhuwur.
SDLG G9220 SPESIFIKASI MOTOR GRADER |
|||
|
|||
DIMENSI sakabèhé |
|||
ukuran |
9235x2710x3240mm |
Jarak minimal saka poros ngarep |
610 mm |
Reresik lemah saka poros mburi |
430 mm |
Tapak roda |
2260 mm |
Wheelbase |
6480 mm |
Jarak tengah kothak imbangan |
1538 mm |
PARAMETER sakabèhé |
|||
Bobot kerja sakabèhé |
16500 kg |
Sudut inklinasi maksimal roda ngarep |
± 18° |
Sudut swinging maksimal poros ngarep |
± 16° |
Sudut setir max saka setir ngarep |
± 50° |
Sudut kemudi pigura artikulasi |
± 23° |
diameteripun Cutter |
1626 mm |
Ukuran pemotong (dawa * dhuwur * kekandelan) |
4267x610x25mm 14 ft |
Sudut ayunan saka lading |
360° |
Min radius puteran |
7,6m |
Angkat dhuwur lading |
445 mm |
Nglereni ambane agul-agul |
787 mm |
Sudut pemotongan blade |
Maju 47°/mundur 5° |
Ngalih sisih blade |
Kiwa 673mm / tengen 673mm |
Daya tarik maksimal |
87 kN |
Kacepetan maksimal (maju / mundur) |
39/25,5 km/j |
-- |
-- |
MESIN |
|||
MODEL |
DEUTZ BF6M1013ECP |
Jinis |
Inline, banyu digawe adhem, papat-stroke, injeksi langsung |
Dirating daya / kacepetan |
165kW/2100r/min |
pamindahan engine |
7146ml |
Silinder bore/stroke |
108/130 mm |
Rasio konsumsi bahan bakar min |
210 g/kwh |
torsi maksimum |
819Nm |
Standar emisi |
Euro2 |
SISTEM TRANSMISI |
|||
Jinis transmisi |
Pergeseran daya poros tetep |
Kanggo ngowahi torsi |
Fase tunggal elemen tiga fase tunggal |
Gir |
Enem maju telu mundur |
Kacepetan ing gear maju I |
0-5 km/j |
Kacepetan ing pindah maju II |
0-9 km/j |
Kacepetan ing gear maju III |
0-12km/j |
Kacepetan ing gear maju IV |
0-20,5 km/j |
Kacepetan ing gear maju V |
0-25,5 km/j |
Kacepetan ing gear maju VI |
0-39 km/j |
Kacepetan ing gear mundur I |
0-5 km/j |
Kacepetan ing gir mundur II |
0-12km/j |
Kacepetan ing gir mundur III |
0-25,5 km/j |
BAN |
|||
Ban ngarep |
17.5-25-16PRTT E-2/L-2 |
ban mburi |
17.5-25-16PRTT E-2/L-2 |
SISTEM HIDROLIK |
|||
Jinis |
Sistem tipe mbukak |
Tekanan sistem |
21Mpa |
KAPASITAS ISI |
|||
Bahan bakar |
300L |
Minyak hidrolik |
132L |
PILIHAN |
|||
Dozer ngarep |
Opsional |
Ripper mburi |
Opsional |
Packing |
Paket Nude. Pengepakan komoditas kasebut kudu sesuai karo kemasan standar ekspor pabrikan, cocog kanggo transportasi jarak adoh saka segara lan daratan. Penjual bakal njupuk langkah-langkah nglawan kelembapan, kejut lan karat miturut kabutuhan khusus komoditas kasebut. |
||
Produsen duwe hak kanggo owah-owahan / owah-owahan teknis supaya luwih apik tanpa kabar sadurunge |
Ora-spin winates slip diferensial lan heavy-tugas roller chain drive imbangan kothak kasedhiya kanggo nambah pasukan traktif sakabèhé lan flatness saka lumahing dilakokno dening agul-agul.
Pallet jinis piranti apa mimpin dening silinder pindho plus tutup puteran Applied dening nresep teknologi VOLVO, kang njamin daya nyopir dhuwur lan linuwih; agul-agul bisa muter ing mbukak lan fitur presisi kerja dhuwur, dadi pimpinan ing industri domestik.
Struktur pigura sing dilas kanthi balok kothak yaiku desain modularisasi terpadu; agitator mburi lan aksesoris liyane bisa diakses trep kanggo njabut lan instalasi, lan iku sawijining saka sistem transmisi supaya beban impact mung bakal ditransfer menyang pigura mburi, njamin linuwih dhuwur.
Bingkai ayunan nggunakake bantalan komposit bebas pelumas lan bebas pangopènan kanthi koefisien gesekan cilik, impact dhuwur lan tahan nyandhang lan linuwih sing kuwat.
Piranti kerja saka 220 Hp Motor Grader ditrapake mekanisme linkage 7-bolongan lan mekanisme ngunci silinder elektro-hidrolik, njamin operasi sing aman lan trep.
Kabin dilengkapi sistem FOPS / ROPS, lan nduweni kinerja sealing sing apik lan safety lan linuwih sing dhuwur; lapangan ngarep sesanti cetha yen gembong ngarep lan agul-agul bisa katon, nggampangake operasi lan nambah tliti apa.
Sistem listrik sakabèhé saka 220 Hp Motor Grader ngetrapake kontrol terpusat, lan sistem pemantauan elektronik weker tingkat 3 lan panel instrumen stepping digital njamin interaksi manungsa-mesin sing apik lan inspeksi lan pangopènan sing trep.
Alat bantu kayata agul-agul dozer ngarep, agitator ngarep, agitator penengah, agitator mburi lan rake scarification mburi kasedhiya, lan modul sistem leveling agul-agul lan otomatis bisa diinstal.
220 Hp Motor Grader, produk multi-tujuan kanthi kacepetan dhuwur, efisien lan tliti dhuwur sing dikembangake dening SDLG ngenalake teknologi canggih VOLVO, ditrapake kanggo leveling lemah, ditching, scrapping slope, bulldozing, plowing salju, loosening, compacting, distribusi material, campuran. lan operasi liyane padha, digunakake digunakake ing construction saka dalan gedhe, bandara, project pertahanan nasional, tambang, dalan lan fasilitas konservasi banyu lan dandan farmland.