Quan Yu kang kualitas dhuwur 165 Hp Motor Grader minangka produk saka kacepetan dhuwur, efficiency dhuwur, akurasi dhuwur lan macem-macem tujuan dikembangaké dening SDLG ing basis saka teknologi majeng Eropah, bisa digunakake kanggo gawe tingkat lemah lan grooving, scraping slope, bulldozing, plowing salju, loosing, compaction, noto materi lan nyawiji apa, lan iku digunakake Applied ing construction kondisi operasi dalan, bandara, engineering nimbali, construction mine, construction dalan, construction conservancy banyu lan dandan farmland lan ing.
Mesin earthmoving sing nggunakake scrapers kanggo level lemah. Scraper dipasang ing antarane poros ngarep lan mburi mesin lan bisa ngangkat, ngiringake, muter, lan ngluwihi metu. Tumindak kasebut fleksibel lan akurat, gampang dioperasikake, lan leveling situs kasebut nduweni akurasi sing dhuwur. Cocog kanggo mbangun amben dalan lan trotoar, mbangun lereng, ngeduk parit sisih, nyampur campuran dalan, nyapu salju, nyurung bahan sing kenthel, lan njaga dalan lemah lan kerikil.
SDLG G9165 SPESIFIKASI MOTOR GRADER |
|||
DIMENSI sakabèhé |
|||
ukuran |
8975x2710x3240mm |
Jarak minimal saka poros ngarep |
610 mm |
Reresik lemah saka poros mburi |
430 mm |
Tapak roda |
2260 mm |
Wheelbase |
6480 mm |
Jarak tengah kothak imbangan |
1538 mm |
PARAMETER sakabèhé |
|||
Bobot kerja sakabèhé |
14600 kg |
Sudut inklinasi maksimal roda ngarep |
± 18° |
Sudut swinging maksimal poros ngarep |
± 16° |
Sudut setir max saka setir ngarep |
± 50° |
Sudut kemudi pigura artikulasi |
± 23° |
diameteripun Cutter |
1626 mm |
Ukuran pemotong (dawa * dhuwur * kekandelan) |
3658x635x25mm 12 ft |
Sudut ayunan saka lading |
360° |
Min radius puteran |
7,6m |
Angkat dhuwur lading |
445 mm |
Nglereni ambane agul-agul |
787 mm |
Sudut pemotongan blade |
Maju 47°/mundur 5° |
Ngalih sisih blade |
Kiwa 673mm / tengen 673mm |
Daya tarik maksimal |
75kN |
Kacepetan maksimal (maju / mundur) |
40/30 km/j |
-- |
-- |
MESIN |
|||
MODEL |
WEICHAI WP6G175E21 |
Jinis |
Inline, banyu digawe adhem, liner silinder garing, injeksi langsung. |
daya dirating |
129kW/2200r/min |
pamindahan engine |
6750ml |
Silinder bore/stroke |
105/130 mm |
Rasio konsumsi bahan bakar min |
210 g/kwh |
torsi maksimum |
680Nm |
Standar emisi |
Euro2 |
SISTEM TRANSMISI |
|||
Jinis transmisi |
Perpindahan daya poros tetep Hangchi YD13 |
Kanggo ngowahi torsi |
Fase tunggal elemen tiga fase tunggal. Digabungake karo transmisi |
Gir |
Enem maju telu mundur |
Kacepetan ing gear maju I |
0-5,3 km/j |
Kacepetan ing pindah maju II |
0-8,5 km/j |
Kacepetan ing gear maju III |
0-14 km/j |
Kacepetan ing gear maju IV |
0-21 km/j |
Kacepetan ing gear maju V |
0-30 km/j |
Kacepetan ing gear maju VI |
0-40 km/j |
Kacepetan ing gear mundur I |
0-5,3 km/j |
Kacepetan ing gir mundur II |
0-14 km/j |
Kacepetan ing gir mundur III |
0-30 km/j |
BAN |
|||
Ban ngarep |
17.5-25-12PRTT E-2/L2 |
ban mburi |
17.5-25-12PRTT E-2/L2 |
SISTEM HIDROLIK |
|||
Jinis |
Sistem tipe mbukak |
Tekanan sistem |
21Mpa |
KAPASITAS ISI |
|||
Bahan bakar |
270L |
Minyak hidrolik |
132L |
PILIHAN |
|||
Dozer ngarep |
Opsional |
Ripper mburi |
Opsional |
Packing |
Paket Nude. Pengepakan komoditas kasebut kudu sesuai karo kemasan standar ekspor pabrikan, cocog kanggo transportasi jarak adoh saka segara lan daratan. Penjual bakal njupuk langkah-langkah nglawan kelembapan, kejut lan karat miturut kabutuhan khusus komoditas kasebut. |
||
Produsen duwe hak kanggo owah-owahan / owah-owahan teknis supaya luwih apik tanpa kabar sadurunge |
Dilengkapi mesin Weichai, sing cocog karo gearbox YD13 maju kanggo entuk kinerja lan efisiensi bahan bakar sing paling luweh, saengga bisa ngirit energi lan efisien.
trep
1, Panel instrumen: nggunakake panel instrumen langkah digital, saengga nduweni interaksi manungsa-mesin sing dhuwur lan deteksi lan pangopènan sing gampang.
2, multi-way valve: multi-way valve disusun ing ngarep taksi, kang gampang kanggo njaga.
1, Poros penggerak mburi: nggunakake poros drive abot rasio kacepetan gedhe kanggo nyukupi syarat finishing kacepetan kurang, lan dilengkapi diferensial non-spin winates-slip kanggo ningkatake dinamika lan lalu lintas kabeh mesin; kothak wawas roller chain drive abot bisa ayunan dening ± 15, kanggo mesthekake yen gembong tengah lan mburi tutul lemah ing wektu sing padha kanggo Ngartekno nambah doyo tarik sakabèhé lan flatness saka operasi agul-agul.
2, Sistem giliran bunder: nggunakake struktur tutup silinder dual + bunder, supaya gear drive dual ana ing drive drive kanthi dering gear Rotary; mula, jumlah untu meshing luwih akeh, kaku untu kurang lan abrasion cilik; silinder wis efficiency dhuwur, lan agul-agul bunder nguripake ing kathah, supaya wis tliti operasi dhuwur lan linuwih dhuwur.
3. Sistem kontrol agul-agul sing bisa dipindhah: disambungake menyang piring kuping kanthi pigura ngarep liwat bantalan komposit, saengga nduweni resistensi dampak sing dhuwur, resistensi nyandhang, koefisien gesekan sing kurang lan linuwih; bagean obah ditrapake bantalan komposit bebas pelumas lan bebas pangopènan sing diimpor lan linuwih;
4, Gearbox: dilengkapi YD13 power shift gearbox, kang bisa ngganti kacepetan ing enem-maju lan telung mbalikke kanggo ngganti menyang kahanan Komplek.
5. Sistem rem: sistem rem hidraulik siji-loop standar, katup rem, katup pangisian daya lan unsur-unsur penting liyane sing ditrapake produk mico, sing aman lan dipercaya, lan modul sistem rem hidrolik dual-loop opsional.
6, Frame: Pigura ngarep ing struktur pigura kothak-jinis, supaya nduweni kekuatan dhuwur lan linuwih dhuwur; pigura mburi ing struktur pigura digawe dening welding saka balok kothak-jinis, lan piranti lampiran gampang kanggo ngumpul supaya wis linuwih dhuwur.
Kita kerja sama karo SINOTRUK, FOTON, SDLG, XCMG, Liugong, Shantui, Sany, Zoomlion, Hongda lan merek premium liyane kanggo nyedhiyakake solusi proyek sing cocog karo kabutuhan khusus sampeyan. Kita bisa nulungi sampeyan supaya komunikasi dawa karo supplier sing beda-beda, sing bakal ngirit wektu lan biaya. Kanggo pasar sawise, kanthi pengalaman pirang-pirang taun ing industri lan kemitraan jangka panjang karo pemasok, kita nyedhiyakake pasar pas wektune kanthi biaya sing luwih murah lan kasedhiyan sing luwih dhuwur.