Pambuka kanggo Wheel Loader.

1. Fungsi utama

Fungsi utama yaiku shovel bahan sing longgar lan transportasi jarak sing cendhak. Iki minangka salah sawijining sing paling cepet, produksi lan dodolan lan permintaan pasar mesin konstruksi. Kita biasane ndeleng paling iku wheel loader, lan iku ngelawan saka crawler loader. Dibandhingake karo jinis ulat, nduweni kaluwihan saka maneuverability apik, ora karusakan ing lumahing dalan lan operasi gampang. Dadi wheel loader digunakake akeh.

2. Struktur utama

Loader umume kasusun saka pigura, sistem transmisi daya, piranti mlaku, piranti kerja, piranti rem setir, sistem hidrolik lan sistem kontrol. Konverter torsi 2 saka mesin 1 ditransfer menyang gearbox 14, lan gearbox ngirimake daya liwat poros transmisi 13 lan 16 menyang poros ngarep lan mburi 10, masing-masing, kanggo nyopir roda. Daya mesin pembakaran internal uga bisa digunakake liwat kothak transfer kanggo nyopir pompa hidrolik 3. Piranti sing digunakake kasusun saka boom 6, rocker arm 7, batang penghubung 8, ember 9, boom hydraulic cylinder 12 lan rocker hydraulic cylinder 5. Siji mburi saka boom wis hinged ing pigura, lan mburi liyane dipasang karo ember. Ngangkat boom didorong dening silinder hidrolik boom, lan turnover ember diwujudake kanthi silinder hidrolik ember rotary liwat lengen rocker lan rod penghubung. Pigura 11 dumadi saka rong bagéan, tengah disambungake dening pin engsel 4, gumantung ing silinder hydraulic setir bisa nggawe ngarep lan mburi pigura relatif rotasi watara pin engsel kanggo entuk setir.

Saka struktur sakabèhé loader, bisa dideleng manawa loader bisa dipérang dadi: sistem tenaga, sistem mekanik, sistem hidrolik, sistem kontrol.

Minangka sakabehe organik, kinerja loader ora mung ana hubungane karo kinerja bagian mekanik piranti kerja, nanging uga ana hubungane karo kinerja sistem hidrolik lan sistem kontrol.

3. Cara kerjane

Sistem daya: daya utami loader umume diwenehake dening mesin diesel, mesin diesel nduweni karakteristik karya dipercaya, kurva karakteristik daya hard, ekonomi bahan bakar, lan sapiturute, ing baris karo syarat saka loader kahanan apa sing atos. lan beban bisa diganti.

Sistem mekanik: utamane kalebu piranti mlaku, mekanisme kemudi lan piranti kerja. Sistem hidrolik: Fungsi sistem kasebut yaiku ngowahi energi mekanik mesin dadi energi hidrolik kanthi bahan bakar minangka medium, banjur ditransfer menyang silinder lenga lan motor lenga kanggo ngowahi dadi energi mekanik.

Sistem kontrol: Sistem kontrol minangka sistem sing ngontrol mesin, pompa hidrolik, katup reversing multi-arah lan komponen eksekutif. Mekanisme penggerak kontrol hidraulik yaiku piranti sing ngowahi energi listrik utawa energi mekanik cilik dadi energi hidrolik lan energi mekanik ing sistem kontrol hidrolik. Iki kalebu unsur penguat daya hidrolik, unsur aktuator hidrolik lan beban, lan minangka inti analisis statis lan dinamis ing sistem hidrolik.